Mazda ตั้งทีม คืนชีพเครื่องยนต์โรตารี จุดประกายความหวังรถสปอร์ต Rx รุ่นใหม่
  1. motor
MiaJackson30 June 2024

Mazda ตั้งทีม คืนชีพเครื่องยนต์โรตารี จุดประกายความหวังรถสปอร์ต Rx รุ่นใหม่

Mazda ตั้งทีม คืนชีพเครื่องยนต์โรตารี จุดประกายความหวังรถสปอร์ต Rx รุ่นใหม่ Mazda ได้ประกาศแผนการฟื้นฟูเครื่องยนต์ โรตารี ในตำนาน โดยตั้งทีมวิศวกรเฉพาะทางเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดมลพิษ สร้างความหวังให้กับแฟนๆ Mazda RX ที่ต่างรอคอยการกลับมาของรถสปอร์ตในตำนาน เครื่องยนต์โรตารี กลับมาสู่แสงสว่าง หลังจากการยุติการผลิต Mazda RX-8 ในปี 2012 เครื่องยนต์ โรตารี ก็ดูเหมือนจะหายไปจากวงการรถยนต์ แต่ Mazda ไม่ได้ลืมความฝันที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ประเภทนี้ให้กลับมามีบทบาทอีกครั้ง การกลับมาของตำนาน: Mazda ได้ประกาศตั้งทีมวิศวกรเฉพาะทางเพื่อมุ่งเน้นในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดมลพิษของเครื่องยนต์ โรตารี การต่อยอดเทคโนโลยี: ทีมวิศวกรกำลังทุ่มเทในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ เพื่อเพิ่มกำลังและแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ โรตารี ลดมลพิษ: Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากเครื่องยนต์ โรตารี ให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยุโรป ความยั่งยืน: Mazda มุ่งมั่นในการพัฒนาเครื่องยนต์ โรตารี ให้เป็นเครื่องยนต์ที่ยั่งยืน โดยการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การกลับมาของรถสปอร์ต RX: Mazda กำลังวางแผนที่จะนำเครื่องยนต์ […]

Mazda ตั้งทีม คืนชีพเครื่องยนต์โรตารี จุดประกายความหวังรถสปอร์ต Rx รุ่นใหม่

Mazda ได้ประกาศแผนการฟื้นฟูเครื่องยนต์ โรตารี ในตำนาน โดยตั้งทีมวิศวกรเฉพาะทางเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดมลพิษ สร้างความหวังให้กับแฟนๆ Mazda RX ที่ต่างรอคอยการกลับมาของรถสปอร์ตในตำนาน

เครื่องยนต์โรตารี กลับมาสู่แสงสว่าง

หลังจากการยุติการผลิต Mazda RX-8 ในปี 2012 เครื่องยนต์ โรตารี ก็ดูเหมือนจะหายไปจากวงการรถยนต์ แต่ Mazda ไม่ได้ลืมความฝันที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ประเภทนี้ให้กลับมามีบทบาทอีกครั้ง

  • การกลับมาของตำนาน: Mazda ได้ประกาศตั้งทีมวิศวกรเฉพาะทางเพื่อมุ่งเน้นในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดมลพิษของเครื่องยนต์ โรตารี
  • การต่อยอดเทคโนโลยี: ทีมวิศวกรกำลังทุ่มเทในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ เพื่อเพิ่มกำลังและแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ โรตารี
  • ลดมลพิษ: Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากเครื่องยนต์ โรตารี ให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยุโรป
  • ความยั่งยืน: Mazda มุ่งมั่นในการพัฒนาเครื่องยนต์ โรตารี ให้เป็นเครื่องยนต์ที่ยั่งยืน โดยการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
  • การกลับมาของรถสปอร์ต RX: Mazda กำลังวางแผนที่จะนำเครื่องยนต์ โรตารี กลับมาใช้ในรถสปอร์ต RX รุ่นใหม่

เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้น

ทีมวิศวกรของ Mazda กำลังทุ่มเทในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดมลพิษของเครื่องยนต์ โรตารี โดยมุ่งเน้นไปที่การลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์

  • เทอร์โบชาร์จเจอร์: การเพิ่ม เทอร์โบชาร์จเจอร์ จะช่วยเพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ โรตารี โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการสิ้นเปลืองน้ำมัน
  • การปรับปรุงการเผาไหม้: Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ล้ำสมัย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการปล่อยมลพิษ
  • การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ: Mazda กำลังศึกษาการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากเครื่องยนต์ โรตารี
  • การลดแรงเสียดทาน: Mazda กำลังพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ โรตารี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน

รถยนต์ Mazda ที่ติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี

Mazda ได้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์หลายรุ่นที่มีเครื่องยนต์ โรตารี โดยรถยนต์เหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงเวลาที่ผ่านมา

  • Mazda Cosmo Sport (110S): รถสปอร์ตคูเป้ 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์ โรตารี ขนาด 1.0 ลิตร พัฒนาขึ้นในปี 1967
  • Mazda RX-2 (10A): รถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู เครื่องยนต์ โรตารี ขนาด 1.2 ลิตร ผลิตในช่วงปี 1970-1978
  • Mazda RX-3 (12A): รถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู เครื่องยนต์ โรตารี ขนาด 1.2 ลิตร ผลิตในช่วงปี 1972-1978
  • Mazda RX-4 (13A): รถสปอร์ต 4 ประตู เครื่องยนต์ โรตารี ขนาด 1.3 ลิตร ผลิตในช่วงปี 1972-1978
  • Mazda RX-7 (12A / 13B): รถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู เครื่องยนต์ โรตารี ขนาด 1.2 ลิตร (12A) และ 1.3 ลิตร (13B) ผลิตในช่วงปี 1978-1985
  • Mazda RX-8 (RENESIS): รถสปอร์ตคูเป้ 4 ประตู เครื่องยนต์ โรตารี ขนาด 1.3 ลิตร (RENESIS) ผลิตในช่วงปี 2003-2012
  • Mazda RX-Vision: รถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู เครื่องยนต์ โรตารี ต้นแบบ เปิดตัวในปี 2015

ราคาของรถยนต์ Mazda ที่ติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี

รุ่นราคา
Mazda Cosmo Sport (110S)1.5-2.5 ล้านบาท
Mazda RX-2 (10A)500,000-1 ล้านบาท
Mazda RX-3 (12A)400,000-800,000 บาท
Mazda RX-4 (13A)300,000-600,000 บาท
Mazda RX-7 (12A / 13B)800,000-2 ล้านบาท
Mazda RX-8 (RENESIS)500,000-1.5 ล้านบาท

บทสรุป

การกลับมาของเครื่องยนต์ โรตารี เป็นข่าวดีสำหรับแฟนๆ Mazda RX และวงการรถยนต์ Mazda กำลังทุ่มเทในการพัฒนาเครื่องยนต์ โรตารี ให้เป็นเครื่องยนต์ที่ยั่งยืน มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยหวังว่าจะนำเครื่องยนต์ โรตารี กลับมาใช้ในรถสปอร์ต RX รุ่นใหม่ ซึ่งจะสร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดรถยนต์ และทำให้ Mazda กลับมาเป็นผู้นำในตลาดรถสปอร์ตอีกครั้ง

คำสำคัญ

  • Mazda
  • โรตารี
  • RX
  • รถสปอร์ต
  • เทคโนโลยี
0 View | 0 Comment