รีวิว Vespa Sprint S 150 I-get Abs เครื่องแรงใช้ได้ แต่ราคาแรงกว่า แล้วมันน่าซื้อไหม?

[รีวิว Vespa Sprint S 150 I-get Abs เครื่องแรงใช้ได้ แต่ราคาแรงกว่า แล้วมันน่าซื้อไหม?] Vespa Sprint S 150 i-get ABS เป็นสกูตเตอร์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในไทย ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า แต่ด้วยราคาที่สูงกว่าคู่แข่ง ทำให้หลายคนสงสัยว่ามันคุ้มค่าหรือไม่? บทความนี้จะพาไปเจาะลึกถึงจุดเด่น จุดด้อย และข้อควรพิจารณา ก่อนตัดสินใจซื้อ Vespa Sprint S 150 i-get ABS ดีไซน์และรูปลักษณ์ Vespa Sprint S 150 i-get ABS มาพร้อมกับดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวและทันสมัย มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่โดดเด่นกว่าสกูตเตอร์ทั่วไป ไฟหน้า LED ทรงกลมแบบคลาสสิก แต่มีการออกแบบให้ดูทันสมัยมากขึ้น ไฟท้าย LED ไฟท้าย LED แบบเต็มรูปแบบ ล้อแม็ก ดีไซน์ล้อแม็กแบบ 5 ก้าน สีสัน มีสีสันให้เลือกหลากหลาย เบาะนั่ง […]

[รีวิว Vespa Sprint S 150 I-get Abs เครื่องแรงใช้ได้ แต่ราคาแรงกว่า แล้วมันน่าซื้อไหม?]

Vespa Sprint S 150 i-get ABS เป็นสกูตเตอร์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในไทย ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัยและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า แต่ด้วยราคาที่สูงกว่าคู่แข่ง ทำให้หลายคนสงสัยว่ามันคุ้มค่าหรือไม่? บทความนี้จะพาไปเจาะลึกถึงจุดเด่น จุดด้อย และข้อควรพิจารณา ก่อนตัดสินใจซื้อ Vespa Sprint S 150 i-get ABS

ดีไซน์และรูปลักษณ์

Vespa Sprint S 150 i-get ABS มาพร้อมกับดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวและทันสมัย มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่โดดเด่นกว่าสกูตเตอร์ทั่วไป

ไฟหน้า LED ทรงกลมแบบคลาสสิก แต่มีการออกแบบให้ดูทันสมัยมากขึ้น
ไฟท้าย LED ไฟท้าย LED แบบเต็มรูปแบบ
ล้อแม็ก ดีไซน์ล้อแม็กแบบ 5 ก้าน
สีสัน มีสีสันให้เลือกหลากหลาย
เบาะนั่ง เบาะนั่งออกแบบให้มีความสบายและรองรับสรีระ

เครื่องยนต์และสมรรถนะ

Vespa Sprint S 150 i-get ABS ใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 สูบ ขนาด 150 ซีซี ให้กำลัง 12 แรงม้าที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 12 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ i-get เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูง
ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน
ระบบระบายความร้อน เป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
ระบบเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ CVT
ระบบเบรก ระบบเบรก ABS ที่ล้อหน้า

เทคโนโลยีและฟีเจอร์

Vespa Sprint S 150 i-get ABS มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ระบบ ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรก
ระบบ Keyless ระบบกุญแจแบบไม่ต้องใช้กุญแจ
ช่องเก็บของ ใต้เบาะมีช่องเก็บของขนาดใหญ่
ช่องเก็บของด้านหน้า มีช่องเก็บของเล็กๆ ด้านหน้า
หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัล แสดงข้อมูลสำคัญต่างๆ

ราคาและความคุ้มค่า

ราคาของ Vespa Sprint S 150 i-get ABS อยู่ที่ประมาณ 115,000 บาท

รุ่น	ราคา (บาท)
Vespa Sprint S 150 i-get ABS	115,000

จุดเด่น

ดีไซน์หรูหรา
สมรรถนะดี
เทคโนโลยีล้ำหน้า
ประหยัดน้ำมัน

จุดด้อย

ราคาแพง
น้ำหนักค่อนข้างหนัก
ระบบกันสะเทือนอาจไม่นุ่มนวลเท่าที่ควร

บทสรุป

Vespa Sprint S 150 i-get ABS เป็นสกูตเตอร์ที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่มีดีไซน์หรูหรา สมรรถนะดี และเทคโนโลยีล้ำหน้า แต่ราคาที่สูงอาจเป็นอุปสรรคสำหรับบางคน การตัดสินใจซื้อขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของแต่ละบุคคล